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簡要描述:142型伺服行星減速機(jī)哪家專業(yè)伺服行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點(diǎn)。伺服電機(jī)配套減速機(jī)選型參數(shù)
產(chǎn)品型號:
所屬分類:PLE/PLF行星減速機(jī)
更新時間:2018-11-03
142型伺服行星減速機(jī)哪家專業(yè)——產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
剛性高,采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,具有的耐磨損性和抗沖擊性;
大傳遞扭矩,行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩,額定輸出扭矩見表格;
由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
較高的傳動效率(97%),大傳動功率,高徑向承載能力,實(shí)現(xiàn)單級系列傳動;
機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金,采取新的生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)了工件精度。 電機(jī)連接板使用黑色陽極氧化處理,齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理,增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性,機(jī)身更輕,增大熱傳導(dǎo)性,縮減了內(nèi)部溫升,發(fā)熱減少;
速比范圍:速比3~10000,使實(shí)用設(shè)計達(dá)到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配;
小回差間隙,高傳遞精度,采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連接并經(jīng)動平衡分析,保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
高密封設(shè)計良好,,并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計,全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑,不泄漏,終生免保養(yǎng);
電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計安裝簡單,同軸輸出,法蘭定位標(biāo)準(zhǔn),可連接任何廠家如何型號的伺服電機(jī)馬達(dá);
緊湊結(jié)構(gòu),小巧體積,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,采,精密度高,相比現(xiàn)有同型號減速器,體積小,用3D/PORE的設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
低噪音,小于60分貝;壽命長,大于20000小時;
,同等精度條件下,價格便宜;
行星減速機(jī)幾個關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)是:
減速比,額定輸出扭矩,回程間隙,滿載效率,噪音,橫向和徑向力和工作溫度。為了便于了解這些理念,紐菲克行星減速機(jī)給出了以下解答,僅供參考。
減速比: 輸出轉(zhuǎn)速除以輸入轉(zhuǎn)速的比值。
減速級數(shù): 太陽輪和周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系,如減速機(jī)內(nèi)只此一個輪系,我們稱為“一級”。為得到較大減速比,需多級傳動,減速機(jī)分三級,減速比從3到1000。
額定輸出扭矩: 指在額定負(fù)載下長期工作時允許輸出扭矩。大輸出扭矩是該值的兩倍。
回程間隙: 將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是arcmin也叫弧分。
潤滑方式: 行星減速機(jī)在整個使用期間不需要加潤滑油。
滿載效率: 指在大負(fù)載情況下,減速機(jī)的傳輸效率。
噪 音: 單位是分貝dB。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時,不帶負(fù)載,距離減速機(jī)一米的位置測量的。
工作溫度: 是指減速機(jī)在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下,所承受的溫度。
在選用行星減速機(jī)時,需要先確認(rèn)減速機(jī)的減速比。如果樣冊上沒有您需要的減速比,請您選擇接近的減速比。
本文標(biāo)題:142型伺服行星減速機(jī)哪家專業(yè)
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